Σάββατο, 14 Οκτωβρίου 2017 09:45

Στο ΕΣΠΑ εντάχθηκε το Πάτρα - Πύργος 

Γράφτηκε από την
Στο ΕΣΠΑ εντάχθηκε το Πάτρα - Πύργος 

Στο νέο ΕΣΠΑ εντάχθηκε ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα - Πύργος από το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, και ανοίγει ο δρόμος για την υλοποίησή του με τις 8 εργολαβίες στις οποίες έχει σπάσει το έργο.

Το επόμενο βήμα είναι η υπογραφή των συμβάσεων με τους προσωρινούς αναδόχους των 7 εργολαβιών, καθώς η δημοπρασία για την 8η δεν έχει ακόμα πραγματοποιηθεί.

Ο αυτοκινητόδρομος είναι μήκους 74,8 χιλιομέτρων, από τα οποία τα 13 χλμ. περίπου αποτελούν διαπλάτυνση και βελτίωση της υφιστάμενης εθνικής οδού, ενώ τα υπόλοιπα 61,8 είναι νέα χάραξη.

Η προθεσμία του έργου έχει ημερομηνία λήξης της πράξης (ένταξης) την 31η Δεκεμβρίου 2023. 

Το ποσό με το οποίο εντάχθηκε το Πάτρα - Πύργος, λόγω των εκπτώσεων από 50% και πάνω, είναι 355.689.156,35 ευρώ. Από αυτό τα 261.691.982,54 ευρώ είναι το καθαρό ποσό, 62.611.675,81 ευρώ ο ΦΠΑ και 31.385.498 το ποσό των απαλλοτριώσεων.

Με βάση τον προγραμματισμό, οι συμβάσεις κατασκευής θα πρέπει να σταλούν στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έγκριση, να αρχίσουν να υπογράφονται, και τα έργα να ξεκινήσουν στο πρώτο τρίμηνο του 2018. Σύμφωνα με τις προκηρύξεις, όλες οι εργολαβίες έχουν διάρκεια 42 μήνες.

Ο αυτοκινητόδρομος θα είναι με 4ιχνη διατομή πλάτους 21,30 μέτρων, αποτελούμενη από 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και Λωρίδες Εκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ).

Προβλέπονται 8 ανισόπεδοι κόμβοι: Μιντιλογλίου, ΒΙΠΕ, Κάτω Αχαΐας, Βάρδας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αμαλιάδας και Πύργου.

Προσωρινοί ανάδοχοι στα 7 τμήματα είναι οι εξής: 

Στις 4 πρώτες εργολαβίες, στα τμήματα α) Δουνέικα - Πύργος προϋπολογισμού 67,2 εκ. ευρώ και μήκους 8.140 μέτρων, με έκπτωση 53% β) Αμαλιάδα - Δουνέικα, μήκους 8.960 μέτρων και προϋπολογισμού 58,4 εκ. ευρώ, με έκπτωση 55,32% γ) Κυλλήνη - Αμαλιάδα, μήκους 10.900 μέτρων και προϋπολογισμού 53,25 εκ. ευρώ, με έκπτωση 57,45% δ) Βάρδα -Κυλλήνη, μήκους 9 χιλιομέτρων, με έκπτωση 5,39%: Η κοινοπραξία “Τοξότης - Ομάδα Κατασκευών”.

ε) Σαγέικα - Βάρδα, μήκους 14.460 μέτρων και προϋπολογισμού 74.377.000 ευρώ, με έκπτωση 49,91%: η εταιρεία ΙΝΤΕΡΚΑΤ. 

στ) Κάτω Αχαγιά - Σαγέικα, μήκους 10,16 χλμ. και προϋπολογισμού 74.395.000 ευρώ, με έκπτωση 53,40%, η εταιρεία GD Infrastrutture.  

ζ) ΑΚ ΒΙΠΕ Πάτρας - Κάτω Αχαΐα, μήκους 5,63 χλμ. και προϋπολογισμού 38,4 εκ. ευρώ, με έκπτωση 50,99%, η εταιρεία ΙΝΤΕΡΚΑΤ.


NEWSLETTER