Τετάρτη, 07 Αυγούστου 2019 08:27

Εργο βελτιώσεων στο Πύργος - Καλό Νερό

Γράφτηκε από τον
Εργο βελτιώσεων στο Πύργος - Καλό Νερό

 

Εργο επεμβάσεων βελτίωσης οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα Πύργος - Καλό Νερό, προϋπολογισμού 19,8 εκ. ευρώ, δημοπρατεί το υπουργείο Υποδομών.

Η ημερομηνία λήξης υποβολής των προσφορών έχει οριστεί στις 12 Σεπτεμβρίου και η αποσφράγισή τους 6 μέρες αργότερα. Υπεύθυνη του έργου είναι η Διεύθυνση Υποδομών Σταθερής Τροχιάς, Συντηρήσεων και Ασφάλειας (Δ14) του υπουργείου. Το συνολικό μήκος του τμήματος είναι 54 χιλιόμετρα, τα 43,8 στην Ηλεία και τα υπόλοιπα 10,2 στη Μεσσηνία.

Πρόκειται για έργο που περιλαμβανόταν αρχικά στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, αλλά μετά την προσφυγή του Ναυταθλητικού Συλλόγου Ζαχάρως Προστασίας Περιβάλλοντος, με έδρα το Κολωνάκι, το 2010 το Συμβούλιο της Επικρατείας με απόφασή του απαγόρευσε στο τμήμα από Σαμικό μέχρι Γιαννιτσοχώρι να γίνει διαπλάτυνση ούτε 1 πόντο. Και είναι απόφαση αμετάκλητη.

Σύμφωνα με υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Υποδομών, σε αυτά τα χιλιόμετρα μπορεί να γίνουν μόνο έργα αναβάθμισης οδικής ασφάλειας. Δηλαδή, κυκλικοί κόμβοι (δεν επιτρέπουν την αριστερή στροφή), νέοι ασφαλτοτάπητες και βελτίωση κάποιων επικίνδυνων στροφών, χωρίς να μεταβάλλεται το πλάτος του δρόμου.

Σύμφωνα με τη διακήρυξη, οι εργασίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας που θα υλοποιηθούν στο υπόψη οδικό τμήμα, διακρίνονται στις ακόλουθες κατηγορίες: 1) Σε επεμβάσεις που θα υλοποιηθούν σημειακά σε επιλεγμένες θέσεις, που χαρακτηρίζονται ως θέσεις “μειωμένης οδικής ασφάλειας - ΜΟΑ”. Τα έργα βελτίωσης στις θέσεις ΜΟΑ, βάσει των εγκεκριμένων μελετών που εκπονήθηκαν το 2018 υπό την εποπτεία της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, αφορούν κυρίως σε αναβάθμιση και αντικατάσταση του εξοπλισμού της οδού, όπως επαναδιαγράμμιση, πινακίδες σήμανσης, ανακλαστήρες οδοστρώματος, γραμμική οριοσήμανση, στηθαία ασφαλείας κ.λπ. Επίσης, προβλέπεται καθαρισμός – μόρφωση υφιστάμενης τριγωνικής τάφρου, καθαρισμός περιοχής –για αύξηση ορατότητας (αποξήλωση εμποδίων και αποψίλωση ζωνών, που εμποδίζουν την ορατότητα) κ.λπ. Επίσης, τοπικά προβλέπεται συμπλήρωση – ανακατασκευή της υποδομής, όπως συμπλήρωση ερείσματος, ανακατασκευή βάσης οδοστρώματος κ.λπ. Στις θέσεις ΜΟΑ προβλέπονται, επιπρόσθετα, εργασίες ηλεκτροφωτισμού σε όλους τους κόμβους και εγκατάστασης στηθαίων ασφαλείας. Στην Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας προβλέπονται επεμβάσεις σε 23 θέσεις ΜΟΑ και στην Π.Ε. Μεσσηνίας σε 7 θέσεις ΜΟΑ. 2) Σε επεμβάσεις που προβλέπονται να εφαρμοστούν σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος, εκτός των θέσεων ΜΟΑ και αφορούν σε: Εργασίες καθαρισμού (καθαρισμός και μόρφωση τριγωνικών τάφρων, καθαρισμός περιοχής για αύξηση ορατότητας, καθαρισμός μικρών τεχνικών). Εργασίες σήμανσης  - ασφάλειας. Εργασίες στη γέφυρα Αλφειού και τη γέφυρα Νέδας. Εργασίες ηλεκτροφωτισμού. 3) Εργασίες οδοστρωσίας σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος (απόξεση, τοποθέτηση χαλύβδινου πλέγματος, κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας και αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης).

Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι 730 ημέρες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης με τον ανάδοχο. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και αναμένεται να προταθεί και να εγκριθεί η ένταξή του στο ΕΣΠΑ, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 - 2020”, άξονας προτεραιότητας “Διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο και οδική ασφάλεια”.

Γ.Σ.


NEWSLETTER