Κυριακή, 08 Σεπτεμβρίου 2019 09:50

Δημοπρατείται η βελτίωση του δρόμου Πύργος – Καλό Νερό

Γράφτηκε από τον 
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(3 ψήφοι)
Δημοπρατείται η βελτίωση του δρόμου Πύργος – Καλό Νερό

Την ερχόμενη εβδομάδα πραγματοποιείται η δημοπρασία για το έργο επεμβάσεων βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα Πύργος - Καλό Νερό, προϋπολογισμού 19,8 εκ. ευρώ, από το υπουργείο Υποδομών.

Ως ημερομηνία λήξης υποβολής των προσφορών έχει οριστεί η Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου και η αποσφράγισή τους θα γίνει 6 μέρες αργότερα.

Υπεύθυνη του έργου είναι η Διεύθυνση Υποδομών Σταθερής Τροχιάς, Συντηρήσεων και Ασφάλεις (Δ14) του υπουργείου.

Το συνολικό μήκος του τμήματος είναι 54 χιλιόμετρα, τα 43,8 στην Ηλεία και τα υπόλοιπα 10,2 χιλιόμετρα στη  Μεσσηνία.

Πρόκειται για έργο που περιλαμβανόταν αρχικά στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, με νέα χάραξη, δυτικά του υφιστάμενου δρόμου προς την παραλία, αλλά μετά την προσφυγή του Ναυταθλητικού Συλλόγου Ζαχάρως Προστασίας Περιβάλλοντος, με έδρα το Κολωνάκι, το 2010 το Συμβούλιο της Επικρατείας με απόφασή του απαγόρευσε στο τμήμα από Σαμικό μέχρι Γιαννιτσοχώρι να γίνει διαπλάτυνση ούτε 1 πόντο. Και είναι απόφαση αμετάκλητη.

Σύμφωνα με υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Υποδομών, σε αυτά τα χιλιόμετρα μπορεί να γίνουν μόνο έργα αναβάθμισης οδικής ασφάλειας. Δηλαδή, κυκλικοί κόμβοι (δεν επιτρέπουν την αριστερή στροφή), νέοι ασφαλτοτάπητες και βελτίωση κάποιων επικίνδυνων στροφών, χωρίς να μεταβάλλεται το πλάτος του δρόμου.

Σύμφωνα με τη διακήρυξη, οι εργασίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας που θα υλοποιηθούν στο υπόψη οδικό τμήμα, διακρίνονται στις ακόλουθες κατηγορίες:

1) Σε επεμβάσεις που θα υλοποιηθούν σημειακά σε επιλεγμένες θέσεις, που χαρακτηρίζονται ως θέσεις “Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας - ΜΟΑ”. Τα έργα βελτίωσης στις θέσεις ΜΟΑ, βάσει των εγκεκριμένων μελετών που εκπονήθηκαν το 2018 υπό την εποπτεία της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, αφορούν κυρίως σε αναβάθμιση και αντικατάσταση του εξοπλισμού της οδού, όπως επαναδιαγράμμιση, πινακίδες σήμανσης, ανακλαστήρες οδοστρώματος, γραμμική οριοσήμανση, στηθαία ασφαλείας κλπ. Επίσης, προβλέπεται καθαρισμός – μόρφωση υφιστάμενης τριγωνικής τάφρου, καθαρισμός περιοχής – για αύξηση ορατότητας (αποξήλωση εμποδίων και αποψίλωση ζωνών, που εμποδίζουν την ορατότητα) κλπ. Τοπικά προβλέπεται ακόμη συμπλήρωση – ανακατασκευή της υποδομής, όπως συμπλήρωση ερείσματος, ανακατασκευή βάσης οδοστρώματος κλπ. Στις θέσεις ΜΟΑ προβλέπονται, επιπρόσθετα, εργασίες ηλεκτροφωτισμού σε όλους τους κόμβους και εγκατάστασης στηθαίων ασφαλείας. Στην Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας προβλέπονται επεμβάσεις σε 23 θέσεις ΜΟΑ και στην Π.Ε. Μεσσηνίας σε 7 θέσεις ΜΟΑ.

2) Σε επεμβάσεις που προβλέπονται να εφαρμοστούν σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος, εκτός των θέσεων ΜΟΑ, και αφορούν σε: Εργασίες καθαρισμού (καθαρισμός και μόρφωση τριγωνικών τάφρων, καθαρισμός περιοχής για αύξηση ορατότητας, καθαρισμός μικρών τεχνικών). Εργασίες σήμανσης  - ασφάλειας. Εργασίες στη γέφυρα Αλφειού και τη γέφυρα Νέδα. Εργασίες ηλεκτροφωτισμού.

3) Εργασίες οδοστρωσίας σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος (απόξεση, τοποθέτηση χαλύβδινου πλέγματος, κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας και αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης).

 

Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι 730 ημέρες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης με τον ανάδοχο. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και αναμένεται να προταθεί και να εγκριθεί η ένταξή του στο ΕΣΠΑ, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 – 2020”, στον άξονα προτεραιότητας “Διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο και οδική ασφάλεια”.

Γ.Σ.

Προσθήκη νέου σχολίου


Κωδικός ασφαλείας
Ανανέωση


NEWSLETTER