Παρασκευή, 18 Ιανουαρίου 2013 09:03

Ο Νίκας υποστηρίζει ότι λόγω... γέφυρας, "δεν γυρίζει" το στοίχημα του περιφερειακού

Γράφτηκε από τον 
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(1 Ψήφος)
Ο Νίκας υποστηρίζει ότι λόγω... γέφυρας, "δεν γυρίζει" το στοίχημα του περιφερειακού

Ο περιφερειακός της Καλαμάτας είναι ένα στοίχημα που κερδήθηκε και θα ολοκληρωθεί, λόγω της… γέφυρας, που οσονούπω τελειώνει η κατασκευή της.

Τη δήλωση αυτή έκανε χθες ο δήμαρχος Παναγιώτης Νίκας, απαντώντας σε ερώτηση της «Ε» σχετικά με τις επιφυλάξεις που έχουν εκφράσει στελέχη του υπουργείου Υποδομών για το μέλλον του έργου, λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων σε ορισμένες απαλλοτριώσεις.

 

«Ματαιοπονούν όσοι νομίζουν ότι θα σταματήσουν το έργο», συνέχισε ο δήμαρχος, προσθέτοντας πως «ό,τι και να γίνει το έργο θα τελειώσει κι αυτό το βεβαιώνει η γέφυρα». Και αναρωτήθηκε, για πόσον καιρό μερικές ελιές και μερικές πορτοκαλιές -με όποια συναισθηματική και οικονομική αξία για τους ιδιοκτήτες τους- μπορούν να καθυστερούν ένα τέτοιο σημαντικό έργο για την πόλη.

Ο δήμαρχος είπε ότι οι καθυστερήσεις έχουν προκύψει ουσιαστικά λόγω των κινητοποιήσεων των δικαστικών τους τελευταίους μήνες, οι οποίες είχαν ως συνέπεια να αναβληθούν επανειλημμένα οι διαδικασίες καθορισμού τιμής μονάδας για ορισμένα από τα τμήματα του περιφερειακού.

Πάντως, όσον αφορά το τμήμα Σπερχογεία - Πλακωτά του περιφερειακού δρόμου, η επόμενη διαδικασία για τον καθορισμό της οριστικής τιμής μονάδας έχει οριστεί για την 1η Απριλίου, μετά από 4 αναβολές.

 

Σχόλια  

0 # tsakistielia 18-01-2013 11:58
Προκλητικός και ανυπόμονος εμφανίζεται ο κ. δήμαρχος,
για μίαν ακόμα φορά,σύμφωνα με το δημοσίευμα.Στην περιοχή του Σκαραμαγκά,πάνω από τον δρόμο,υπάρχουν δύο σήραγγες που έρχονται και οδηγούν στο πουθενά,ως μνημείο της ανθρώπινης έπαρσης και μεθόδευσης πρακτικών,που τελικώς,απέτυχα ν.Το πολύτιμο έργο,που χρειαζόταν η Καλαμάτα,ολοκλη ρώθηκε και είναι η βέλτιστη σύνδεσή της με την Αθήνα,στο χρονικό πλαίσιο των 2 ωρών.Ο περιμετρικός,με τον τρόπο που έχει χαραχθεί και επιχειρείται,μό νο να βλάψει την πόλη μπορεί,πέρα από το ελάχιστο τοπικιστικό όφελος της παράκαμψης του κέντρου της,από τους κατοίκους της,οδηγούς.Πέρ αν τούτου,
δεδομένου ενός περιμετρικού,ο οποίος θα παρακάμπτει την πόλη της Καλαμάτας,πρέπε ι κάποτε να αντιληφθούν όσοι υπεραμύνονται με ενθουσιασμό,χωρ ίς δεύτερη σκέψη,
του έργου,και όσοι αδημονούν να κατασκευασθεί,
επαγγελματίες πάσης φύσεως και αντικειμένου,τό σο μέσα στην πόλη,όσο και στην παραλιακή ζώνη,μέχρι το όριο της προσωρινής σύνδεσης - εκβολής του περιμετρικού με αυτήν,οτι μαζί με αυτόν θα οδηγηθούν και οι ίδιοι στην απαξίωση και στο λουκέτο,ενδεχομ ένως,αφού όσοι θα κινούνται σε αυτόν,θα παρακάμπτουν αυτές τις περιοχές.Αυτός εξ άλλου είναι ο σκοπός και ο ρόλος του,και η ενδιάμεση περιοχή θα οδηγηθεί σε οικονομικό μαρασμό.Ο κ. δήμαρχος,είναι Μανιάτης,αν δεν απατώμαι.
Το έργο του περιμετρικού, κινείται και υποστηρίζεται τεχνικά από τους μανιάτες που διαβιούν στην Καλαμάτα και έχουν ζωντανά οικονομικά συμφέροντα και προσδοκίες για την ιδιαίτερη πατρίδα τους την Μάνη,σχετικά με την οικονομική ανάπτυξή της,με ξενώνες,ξενοδοχ εία και λοιπά καταλύματα και παροχές (βλ. ξενώνες ΕΟΤ και αναπαλαιομένους πύργους και λοιπά κτήρια,ποικίλλω ν συμφερόντων).Πρ ο πολλού χρόνου,είχα διαβάσει στην Ε δηλώσεις μανιατών που στελεχώνουν επίκαιρες διοικητικές θέσεις του νομού και της πόλεως,ως δημόσιοι υπάλληλοι και παράγοντες,όπου ,χωρίς περιστροφές, δήλωναν οτι ενδιαφέρονται τα μέγιστα για την Μάνη,την ανάπτυξή της και την υλοποίηση της παρεχόμενης ευκαιρίας,μέσω του περιμετρικού,πά σι θυσία,και όχι για την Καλαμάτα.
Αλλά,ενώ όλοι αυτοί ζουν και εργάζονται στην Καλαμάτα,
εμφανίζονται προκλητικά να αδιαφορούν ουσιαστικώς δι αυτήν και να μή διστάζουν να την θυσιάσουν για τα τοπικιστικά συμφέροντα των .. διακοπών τους,
εκμεταλλευόμενοι τις δημόσιες και λοιπές θέσεις που κατέχουν.Αυτό και εάν είναι η υπέρτατη αγνωμοσύνη για τον τόπο που τους φιλοξενεί,τελικ ώς,καίτοι ξένοι ουσιαστικώς αυτοί και κατά τις,σε κάθε ευκαιρία,δηλώσε ις τους.Πρέπει κάποτε να αντιληφθούν οι ενθουσιώδεις κάτοικοι και επαγγελματίες της Καλαμάτας και της Παραλίας,πως όταν ολοκληρωθεί ο περιμετρικός,
αυτοί θα ''χτυπούν μύγες'' γιατί κάθε ενδιαφερόμενος επισκέπτης - ταξιδευτής,απλά θα παρακάμπτει την πόλη οδεύοντας προς Μάνη.Ήδη,αν σας διαφεύγει,από αρκετά έτη,γκρουπ τουριστών,από το αεροδρόμιο της Καλαμάτας,
οδηγούνται με διάφορα μέσα προς Μάνη,παρακάμπτο ντας την πόλη.Συνεπώς,ο ποθητός για πολλούς περιμετρικός,
μόνο δεινά και μαρασμό θα επιφέρει στην Καλαμάτα.Όσο πιό γρήγορα και ώριμα γίνει αντιληπτό αυτό,τόσο πιό ανώδυνες θα είναι οι συνέπειες για τον πληθυσμό της πόλης.Περιμετρι κός,να γίνει.Αλλά,εκεί που του πρέπει,
προσφέροντας όφελος και όχι εκεί που επιχειρείται μετά προχειρότητος προς κάλυψη ιδιοτελών συμφερόντων ολίγων.Σκεφθείτ ε.1.Η νησίδα της Παναγίτσας.Ενώ είναι τμήμα του σχεδίου πόλεως,με τον υπό χάραξη περιμετρικό,
αποκόπτεται και μένει τυπικά,εκτός σχεδίου.Αυτό και μόνο,
προδίδει κακοτεχνία στην χάραξη.2.Στην περιοχή των Γιαννιτσανίκων, ο περιμετρικός σταματά στο πουθενά,γιατί η σχεδιαζόμενη επέκτασή του,ανήκει στην σφαίρα της φαντασίας,όσον αφορά το κόστος των σχεδιαζομένων μέσων σύνδεσής του με την Μάνη.Κόστος,που δεν θα διατεθεί από καμία Αρχή,σε ορατό χρόνο,για την υλοποίηση ενός έργου που θα οδηγεί σε έναν τόπο,στον οποίον μπορεί ο κάθε ενδιαφερόμενος να βρεθεί σε μισή ώρα,από τον κόμβο της Τρίπολης.Ώστε,ε φ' όσον υπάρχει βέλτιστη εναλλακτική.Για υτό και η επίσημη χάραξη σταματά στην Λακωνικής,χωρίς καμία πρόβλεψη βιώσιμη για την διαχείριση της αυξημένης κίνησης των οχημάτων που θα οδηγούνται σε αυτήν.Μία πρόταση που έπεσε στο τραπέζι και εφαρμόσθηκε επί χάρτου,προβλέπε ι την αποξήλωση μεγάλου τμήματος του οικισμού των Γιαννιτσανίκων, ένθεν και ένθεν του περιμετρικού,δι απαλλοτριώσεως των οικιών και οικοπέδων.Σκεφθ είτε το,όσοι μένετε εκεί.Από την άλλη,κ. δήμαρχε,πολύς κόσμος αντελήφθη,τελικ ώς,τον λόγο που ασκήσατε πιέσεις προκειμένου να αρχίσουν οι εργασίες στην γέφυρα του Νέδοντα και ακόμα περισσότερο,ενώ η ολοκλήρωση του έργου ήταν ήδη στον αέρα,λόγω οικονομικής δυσπραγίας της Χώρας.Η προσδοκία σας να ολοκληρωθεί ο επιζήμιος για την πόλη περιμετρικός,με μοχλό πίεσης την γέφυρα,
μπορεί κάλλιστα να παραμείνει προσδοκία και η γέφυρα μνημείο ανθρώπινης ματαιοδοξίας.Στ ην πραγματικότητα, ο περιμετρικός δεν θεμελιώνει νομικά λόγους δημοσίου συμφέροντος και όλοι όσοι έχουμε εμπλακεί ενεργά με αυτόν,ο καθένας από την σκοπιά του,γνωρίζουμε πώς συμπεριελήφθη αυτός στο εν γένει έργο Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα και ποία συμφέροντα υπηρετούνται εξ αυτού.Υπερασπιζ όμενος λοιπόν,εσείς,τη ν ολοκλήρωση του περιμετρικού,μή πως θα πρέπει να χωρήσετε σε πλήρη,ειλικρινή και κατανοητή ενημέρωση του πληθυσμού για το τί πραγματικά αντιπροσωπεύει το έργο και σε τί ακριβώς στοχεύει ; Ένας οδικός άξονας,μπορεί να καταστεί εργαλείο ανάπτυξης,μπορε ί όμως να καταστεί και μέσο υποβάθμισης του τόπου στον οποίον επιχειρείται.
Απάντηση | Απάντηση με παράθεση | Παράθεση

Προσθήκη νέου σχολίου


Κωδικός ασφαλείας
Ανανέωση


NEWSLETTER