Χαρακτηριστικά αναφέρει:
«1. Λεωφορείο Fiat Iveco, με αριθμό ΚΗΥ 2733, θέσεις 30, έτος πρώτης κυκλοφορίας 1999. (“Σιτεύει” στην Κυπαρισσία, αραιά και πού χρησιμοποιείται).
- Γκρέιντερ Komatsu, με αριθμό ΜΕ 32629, έτος πρώτης κυκλοφορίας 1999. (Χάθηκε από την αγροτική Δ.Ε. Αετού).
- Μηχανικό σάρωθρο Sicas Euroclean, με αριθμό ΜΕ 85516, έτος πρώτης κυκλοφορίας 2005. (Εξαφανίστηκε από τη Δ.Ε. Αετού).
- Πολυμορφικό Ford Fusion, με αριθμό KHI 2986, έτος πρώτης κυκλοφορίας 2006. (Το μοναδικό που έμεινε και συνεχίζει να εξυπηρετεί ανάγκες του προγράμματος “Βοήθεια στο Σπίτι”).
- Ημιφορτηγό Mazda 4X4, πυροσβεστικό, με αριθμό KHH 2845, έτος πρώτης κυκλοφορίας 2009, δωρεά Ιδρύματος Λάτση. (Εξαφανίστηκε από τη Δ.Ε. Αετού).
- Ημιφορτηγό Nissan 4X4, πυροσβεστικό, με αριθμό κυκλοφορίας ΚΗΗ 3816, έτος πρώτης κυκλοφορίας 2009, δωρεά ΤΕΔΚ Μεσσηνίας - ΚΕΔΚΕ. (Εξαφανίστηκε από τη Δ.Ε. Αετού).
Σημείωση: Με απόφαση του Δ.Σ. της ΤΕΔΚ Μεσσηνίας (5514/30-4-2010), στο Δ.Σ. της οποίας είχα την τιμή να μετέχω την περίοδο 2006-2010, παραχωρήθηκαν 16 πυροσβεστικά σε δήμους του νομού μας. Από ένα πυροσβεστικό 4Χ4 παραχωρήθηκε στους καποδιστριακούς Δήμους Αετού, Αυλώνος και Φιλιατρών. Στη Δ.Ε. Αετού, δυστυχώς, με την ψήφο του συνόλου σχεδόν των δημοτικών συμβούλων δεν έμεινε ούτε ένα πυροσβεστικό 4Χ4. Το ένα (ΚΗΗ 3816), κατά παράβαση κάθε διάταξης, παραχωρείται χρόνια σε κρατική υπηρεσία και το άλλο (Mazda KHH 2845) το έχουν μετατρέψει από πυροσβεστικό σε αγροτικό(!), χαρακτηριστικές οι δύο φωτογραφίες του ίδιου οχήματος».
