Αυτά προβλέπει η νέα σύμβαση παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθος - Τρίπολη - Καλαμάτα - Σπάρτη σύμφωνα με την οποία ο Μορέας θα εισπράξει επιπλέον χρήματα χωρίς να κατασκευάσει ούτε ένα χιλιόμετρο δρόμου επιπλέον από όσα προέβλεπε η αρχική σύμβαση. Η νέα σύμβαση είναι συμφέρουσα για την εταιρεία αλλά αφήνει αναπάντητα ερωτηματικά αναφορικά με το δημόσιο όφελος